Если у тебя в гараже пылится старая проводка – не выбрасывай! Провода – это не просто хлам. Это килограммы чистой выгоды. В медных жилах спрятаны реальные деньги. Килограмм очищенной меди стоит дороже килограмма мяса. Не веришь? Проверь прайс-листы пунктов приёма. Цифры удивляют.
Алюминий? Да, он легче. Но его больше. Разберись с кастрюлями, оконными рамами, запчастями от велосипедов и компьютерных корпусов. Ты удивишься, сколько у тебя этого добра. Правда, сплавы бывают коварными – не весь алюминий одинаково ценен. Где-то он чистый, где-то – с примесью кремния или магния. Вес есть. А цена… плавает.
И вот тут всплывает латунь. Звучит благородно, почти как золото. Но не обманывайся. Это смесь. Медь плюс цинк. Плотная, тяжёлая, красивая – сантехника, радиаторы, декоративные ручки. Много латунного барахла кажется мусором, а по цене – почти как медь. Только чистить её сложнее. И не перепутай с бронзой!
Сюрприз: нержавейка. Да, та самая, из которой делают мойки и трубы. Внешне блестит, на деле – капризная. Всё зависит от маркировки. С хромом – одна цена. С никелем – совсем другая. Приёмщики любят ту, что магнит не берёт. А если магнитится – готовься к сниженной ставке.
Хочешь сдать выгодно? Разбирайся. Визуально, по весу, по цвету, по искре при шлифовке. Да, даже так. Иногда старый кран может стоить больше, чем ты думал. Не доверяй на глаз – пользуйся весами, магнитами и здравым смыслом.
Заключение простое: хочешь денег – перестань видеть в хламе мусор. Начни видеть в нём материал. Цена вопроса – десятки, а то и сотни рублей за килограмм. Взвешивай, разделяй, очищай. Экономика – это не теория. Это твой сарай, балкон и кладовка.
Как определить медь разных сортов перед сдачей
Сначала – нож. Острый, уверенный. Проведи по поверхности. Видишь ярко-розовое сияние под тусклой кожей? Поздравляю, перед тобой чистая техничка, минимум 99% Cu. Тяжёлая, мягкая, почти маслянистая при изгибе. Безжалостно режется, не искрит. Идеал, за который дают больше всего.
А теперь другая история. Тёмно-коричневая оболочка, местами с зеленовато-серыми пятнами. Это не антиквариат. Это обожжёнка. Когда провода жарят в костре ради ускорения. Внешне – похоже на чистую, но если понюхать – иногда пахнет гарью. Пощупай. Хрупче. Ломается при резком сгибании. И не вся поверхность розовая. Здесь уже минус в цене. Не обманывайся.
Лаковая? Легко спутать. Она блестит. Но внутри спрятана беда – лак, эмаль, остатки обмотки. Как проверить? Зажигалка. Капля лака вспыхнет и закоптит всё вокруг. Запах резкий, едкий. Это катушечная – идёт дешевле. Не пытайся счистить руками. Бессмысленно. Сдаётся как есть, но по заниженной ставке.
Есть и ещё хитрый тип – мельхиор. Серебристая поверхность, на ощупь тяжёлый, холодный. И кажется, что это просто блестящая медь. Но нет. Проведи наждачкой – под блеском серость. Сплав. Цена уже другая. Да, в составе есть Cu, но не в чистом виде. Здесь главное – не перепутать. Иначе получишь меньше, чем рассчитывал.
Искры! Никогда не забывай про искры. Шлифмашинка тебе в помощь. Чистая даёт редкие, тусклые вспышки. Если же брызжет, как фейерверк – будь уверен, там примеси, возможно даже латунь. Не оставляй это на потом. Лучше проверь сразу, чем потом кусать локти у приёмщика.
Собери всё, разложи, проверь. Нож, наждачка, пламя. Каждый инструмент – твой союзник. Не верь глазам. Медь бывает коварной. Но ты теперь знаешь, как её раскусить.
Чем отличаются алюминиевые сплавы и какой из них ценнее
Сдавайте литой алюминий. Без разговоров. Это лидер по цене. Почему? Вес, плотность, содержание легирующих компонентов – всё играет на руку выгоде. Он тяжелее, плотнее, чаще содержит кремний. Это как чугун среди легких материалов. Берут охотно. Платят больше.
- Литой – обычно с примесями кремния, цинка или меди. Часто встречается в автомобильных деталях: блоки цилиндров, корпуса коробок передач. Цена выше на 20–30% по сравнению с профилем. Сдавать – одно удовольствие.
- Профильный – это рамы, уголки, строительные конструкции. Облегчённый, чистый. Но и платят за него меньше. Сортировка сложнее. Резать нужно. А ещё краска. Иногда с пластиком. Это – минус.
- Пищевой – банки, фольга, посуда. Порой выглядит симпатично, но стоит дёшево. Объём есть, массы нет. Возитесь – выхлоп ноль.
- Кабельный – вроде бы алюминий, но с изоляцией. Вскрытие нужно. Чистый вес? Смех. Работы больше, выгоды – меньше.
Литой берут охотно. Его ищут. За него торгуются. У него масса и содержание ценного металла выше. Не блестит? И не должен. Серый, грубый, тяжёлый. Зато прибыльный.
Ошибаетесь, если думаете, что блестящий профиль ценнее. Наоборот. Там воздуха больше, металла меньше. А цена – пониже. Проверено. Весите – удивляетесь. Профиль кажется большим, но на весах – пшик.
- Собрали? Разделите. Не смешивайте литой с профилем.
- Очистили? Уберите краску, пластик, резину. Особенно с профиля.
- Проверили магнитом? Если притягивается – не берут. Это не то.
Какие типы латуни принимают в пунктах приёма
Прямо к делу. Берут не всё. Хромированную с примесями – мимо. Зато желтая, без покрытия, идёт отлично. Это классика. Обожают её за высокое содержание меди. А ещё она легче в обработке. Разрезал, почистил, привёз – и ты в выигрыше.
Сантехническая латунь – вот находка. Смесители, фитинги, гайки, муфты – если без пластика и мусора, считай, джекпот. Главное, чтобы была без резьбовых вставок из другого сплава. Подделки не пройдут. Проверяют с напильником, магниты не помогут.
Патронная – сюрприз. Гильзы, если без капсюля и пыжей – принимают. Особенно старые, советские. Они потяжелее. Современные – легче, экономят на всём. Но и те, и другие идут по разным ценам. Взвесили, оценили, отсекли лишнее.
Лом от радиаторов? Смотря какие. Если медные трубки в латунной обойме – отлично. Но если всё покрыто лаком или припаяно к алюминию – начинаются споры. И не факт, что возьмут по цене латуни. Часто – пониженный тариф.
Музыкальные инструменты? Да. Если старые, из настоящей латуни, а не прессованной ерунды. Трубы, тромбоны, мундштуки – у некоторых приёмщиков вызывают восторг. Особенно если очистить от лака. Но будь осторожен. Некоторые – антиквариат. Лучше продать дороже на рынке, чем по весу.
Цинковые добавки – коварны. Чем их больше, тем ниже стоимость. А определить на глаз – почти невозможно. Пробуют кислотой, цветом, запахом при резке. Настоящие профи чуют сплав за километр.
И, наконец, путают с бронзой. Ошибка фатальная. Латунь – жёлтая, звонкая. Бронза – тусклее, тяжелее, дороже. Перепутал – потерял. Да и приёмщик с усмешкой развернёт. Или сбросит цену без объяснений.