Покупайте латунь. Немедленно. Уже к апрелю за тонну просят почти 620 тысяч, и это только начало. Поставщики нервничают. На складах – пустота. Это не сигнал, это сирена.
Алюминий? Ох, нет. Ни сейчас. Скачки через день, непредсказуемая логистика, азиатские трейдеры дерутся за объем. Ставки высоки, но игра слишком грязная. Вы готовы к этому?
Чугун – забытая старина или спящий гигант? Цена не впечатляет: около 38 тысяч за тонну, но посмотрите на рост за последние 2 месяца – почти 11%. Неожиданно. Кто-то явно знает больше, чем мы.
Нержавейка бьёт по голове: 152 тысячи, и никто не говорит, почему. Нет объяснений. Только тишина. Зато спрос – на взлёте. Производители молчат, закупщики скупаются как на распродаже. Что это, если не игра с огнём?
Самое странное – цинк. Цены ползут вверх, но не спешат. Как будто выжидают. Торговцы снижают обороты. Переработчики запутались. Не верьте спокойствию – шторм внутри.
Сравнение цен на черный металл по регионам России
Начинать нужно с Урала. Екатеринбург – от 27 до 32 тысяч рублей за тонну. Почему так дешево? Близость к производству. Логистика почти нулевая. Конкуренция – дикая. Заводы борются за клиентов так, будто от этого зависит их выживание. И да, зависит.
Дальше – Москва. Здесь за тот же объем просят до 40 тысяч. Разница ощутимая. Транспортные расходы? Безусловно. Но это не всё. Столица диктует свои условия. Аренда складов, расходы на персонал, надбавки посредников – каждый хочет кусок. Итог: переплата минимум на 6-8 тысяч. За что? За воздух.
Новосибирск. Западная Сибирь. Цены колеблются в диапазоне 29–35 тысяч. Здесь всё нестабильно. Периодами – обвал. В другие дни – всплеск. Нет логики? Есть. Зависимость от погоды, сезонной загрузки железных дорог, локальных дефицитов. Прогнозировать сложно. Закупаться заранее? Опасно. Можно выиграть. Можно прогореть.
Юг. Краснодар. Казалось бы, ближе к портам, доступ к импорту. А на деле – 38–42 тысячи. Почему? Всё просто. Спрос. Ремонтный сезон начинается в марте и длится до октября. Стройка не замирает. Всё нужно сейчас. Без пауз. Рынок перегрет. Продавцы это чувствуют. И давят. Никакой жалости.
Дальний Восток. Владивосток. От 36 тысяч и выше. Иногда доходит до 45. Перевозка – через всю страну или по морю. Таможня, задержки, накрутки. И самое странное – спрос есть. Всё распродается. Как? Зачем? Ответа нет. Регион живет по своим законам.
Резюме? Нет универсальной цены. Каждый город – своя головоломка. Одни выигрывают за счет локации. Другие – теряют из-за логистики. Где покупать? Там, где ближе к производству. Или там, где можно торговаться. Остальное – лотерея.
Текущие котировки цветных металлов на международных биржах
Алюминий? $2 470. Подрос. Но не стабильно. Потребление растет, производство в Китае колеблется, энергокризисы вмешиваются. Решение? Хеджировать. Сильно. Динамика напряжённая.
Никель – вот где вулкан. $18 120 за тонну. Снижение? Да, почти на 7% за месяц. Причина – избыточное предложение из Индонезии. Но что будет через два квартала, когда спрос на батареи снова рванёт вверх? Вопрос открыт. Очень.
Цинк? $2 660. Топчется на месте. Но это затишье подозрительное. В Европе закрылось несколько плавилен. Что будет, если зима окажется холодной? Перспективы неочевидны, но спекулянты уже двигаются.
Олово? Феномен. $31 800. Рост почти 14% за месяц. Биржи удивлены. Спрос на пайку, микроэлектроника, и… перебои с поставками из Мьянмы. Да, снова геополитика. Тренд вверх. Без тормозов.
Главное – не зевать. Котировки скачут. Биржи не прощают запоздалых решений. Проверяй графики. Читай отчеты по складам. Фильтруй новости. И будь быстрее остальных. Иначе останешься с вопросом: где был, когда всё это началось?
Факторы, влияющие на стоимость металлолома в 2025 году
Не держи материал на складе – продай до лета. Почему? Весной переработчики поднимают ставки, а осенью – режут, как по шаблону. Это повторяется каждый цикл. Исключений не бывает.
Но это только верхушка. Под ней бурлит целый котёл.
- Курс юаня и рубля: скачет – и вместе с ним цена на вторсырье. Одна новость из Пекина – и весь рынок трясёт.
- Логистика: стоимость доставки выросла на 17% в первом квартале. Топливо, аренда транспорта, простой на пунктах – всё это не прощает задержек.
- Спрос со стороны Азии: Индия затянула одеяло. Закупают агрессивно, не торгуются. Внутренний рынок на фоне этого выглядит… жалко. Но это не повод скидывать всё подряд.
- Температурный режим: Мороз – враг приёмщиков. Площадки замораживаются, сортировка замедляется, металл залипает в снегу. А значит – меньше приём, выше расценка.
Иногда цена растёт внезапно. Вчера был спад, сегодня – аврал. Почему? Сбой на заводе, пожар, авария на ЖД узле. Это не угадаешь. Но можно быть готовым.
- Следи за погодой. Не шутка. Весна – время выгоды.
- Смотри за Азией. Что у них – у нас завтра.
- Не храни – скидывай. В моменте. С просчётом.
И главное: не верь в стабильность. Здесь нет логики. Здесь – пульс, импульс, паника, резкий рост, откат, замирание. Тут не зарабатывают те, кто ждёт. Здесь зарабатывают те, кто чует.
Где и как выгодно купить металл оптом для производства
Берите напрямую у комбинатов. Без посредников, без наценок, без красивых сайтов, которые продают воздух. Нужен объем – договаривайтесь с поставщиками в Челябинске, Липецке, Магнитогорске. Там, где идет реальное плавление, а не перекуп по тройной цене.
Никто не скажет, но логистика решает. Что толку в дешевом сырье, если доставка сожрет половину маржи? Смотрите по карте: вы на юге? Ищите предложения в Волгограде или Ростове. Урал рядом? Отлично – Екатеринбург, Пермь, тот же Нижний Тагил. Чем ближе к цеху, тем ниже чек. Всё просто.
Биржи? Забудьте. Цены там для игр, не для цехов. Вам нужен товар, а не цифры в таблице. Работайте с теми, у кого есть склад, погрузчик и цеха. Звоните, едьте, проверяйте вес, сверяйте документы. Один день поездки – и минус 10% от бюджета на закуп.
Покупаете тоннами? Требуйте спецусловия. У каждого крупного поставщика есть «секретный» прайс под конкретные объемы. Его никто не выкладывает, но каждый покажет, если вы серьезны. Главное – не просить «скидочку», а говорить языком цифр. Вот объем, вот срок, вот предоплата. Дайте цену.
Секонд-хенд рулит. Отходы, обрезь, негабарит со складов промзон – золото по цене ржавчины. Всё легально, документы есть, качество – на проверку. Но там не спят. Кто первый приехал, тот и грузит. Нужно ухо к рынку и ботинок в багажнике.
Интернет? Только для сбора телефонов. Никогда не заказывайте сырье вслепую. Фото в каталоге – это прошлогодняя партия, которую давно увезли. Звоните, уточняйте остатки, просите видео, требуйте взвешивание на камеру. Если молчат – вычеркивайте.
Закуп – это не сделка. Это охота. Ставки высокие, конкуренция бешеная, наивность стоит дорого. Хотите экономить? Придется пахать.